东莞市玖容气动液压设备有限公司

JRSS-80S系列泵为单驱动头单作用气体增压泵，驱动活塞直径为80mm，使用气压≤80bar，该系列泵具有以下特点：1、携带方便，因重量轻，非常适合户外操作；2、无需用电，可用于易然易暴等危险场合；3、多种气体驱动，压缩空气 氮气等其它惰性气体可作为驱动源；4、流量大、输出力度高；5、适用范围广增压气缸，可用于液压油 纯水 化学溶剂和液态CO2等绝大部分液体；6、使用便捷东莞气体增压泵，维护简单。

空气增压泵用于空气、氮气、氦气、氧气，氢气等各种气体的增压,是为解决一般压缩空气的压力过低而专门设计的产品。该系列产品能够使一般车间、汽车制动系统、阀门、管件、压力容器的测试等场合使用的压缩空气通过自增压的方式输出较高的压力，从而实现压缩空气的输送或是方便的产生一个高压的压缩空气源，补充各种气动元件、气密性试验的压力源等。  

今天要讲的是东莞玖容气体增压阀和人们所说的增压阀有点区别，气体增压阀是一种气体增压设备，也属于液压传动，它可以将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油，气体增压阀是东莞玖容气液增压技术领域的又一产品，在行业中广泛应用。

气体增压阀由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的协作，将增压器和液动换向阀有机的联络在一起。

空气增压阀的显著特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置气体增压泵价格，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。

空气增压阀动作原理：空气增压阀总成直接替换件它的作用是在与发动机扭矩成正比的扭矩信号油压导致强载荷的情况下增加油路压力。输入的气压分两路：一路充入增压室A和B；另一路向驱动室B充气，驱动室A排气。大活塞左移，增压室B增压，小活塞走到头，换向阀切换，驱动室A进气，驱动室B排气，大活塞反向运动，增压室A增压。

我们在其它厂家购买的气体增压泵经常性的突然不工作怎么办？昨天东莞玖容的在线客服收到了这么一个提问。这个用户反应，气体增压泵经常性的突然不工作，他认为是活塞片卡住了。

其实气体增压泵经常性的突然不工作这种现象大多数是因为换气阀里面的阀芯密封出了问题，大多数生产厂家做的阀芯，放置O型圈的凹槽深浅不一，太浅O型圈暴露在外的量较大，时间长了O型圈容易磨损，一旦O型圈烂掉，阀芯和阀体就出现金属之间相互直接接触，这样就容易被卡住。另外，如果凹槽太深，O型圈露出的部位太少，容易出现密封不良，漏气。

根据东莞玖容气体增压泵厂家多年的生产经验，O型圈露在外的量以O型圈厚度的1/4,这个能使密封性能好,并不会损伤O型圈。

另外，气体增压泵在装阀体的时候，容易把O型圈割伤，从而影响O型圈的使用寿命，这也是气体增压泵经常性的突然不工作的一大原因。